Gulfstream Aerospace G600
Version allongée du G500, le G600 ajoute un quatrième espace de vie et du carburant supplémentaire pour une portée de 6 600 nm à Mach 0,85. Les livraisons ont commencé en 2019 et l’appareil a de fait remplacé le G550 comme offre long-courrier à fort volume de Gulfstream, combinant l’efficacité de la famille GVII avec une cabine dimensionnée pour les missions intercontinentales.
En bref : Le Gulfstream Aerospace G600 est un Ultra-long-courrier doté d’une autonomie de 6,600 nm, d’une vitesse de croisière de 516 nœuds et pouvant accueillir 14 passagers. Son prix catalogue est d’environ $58M neuf et coûte environ $5,300 de l’heure à exploiter (estimation).
6,600 nm
Autonomie
516 kts
Croisière max
14–19
Passagers
$58M
Prix neuf
Points forts
- 6 600 nm de rayon d’action à Mach 0,85
- Jusqu’à quatre espaces de vie plus un espace de repos équipage
- Même qualification de type que le G500
Performances
- Autonomie
- 6,600 nm
- Croisière max
- 516 kts
- Mach max
- 0.925
- Altitude max
- 51,000 ft
- Distance de décollage
- 5,700 ft
- Distance d’atterrissage
- 3,100 ft
- MTOW
- 94,600 lb
- Moteurs
- 2 × Pratt & Whitney PW815GA
- Consommation de carburant
- 430 gal/h
Cabine
- Passagers
- 14 / 19
- Longueur de cabine
- 45.2 ft
- Largeur de cabine
- 7.6 ft
- Hauteur de cabine
- 6.3 ft
- Volume de cabine
- 1,884 pi³
- Bagages
- 175 pi³
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- $58M
- Coût variable / h
- $5,300
- Coût fixe / an
- $1,500,000
- Première livraison
- 2019
- Exemplaires construits
- 220
- Fourchette d’occasion
- $40M – $55M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Sources et méthodologie.
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
$40M – $55M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Exporter en CSVCourbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 55% ≈ $31.9M
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