Ultra-long-courrierEn productionGulfstream Aerospace

Gulfstream Aerospace G600

Name: Gulfstream Aerospace G600
Brand: Gulfstream Aerospace

Version allongée du G500, le G600 ajoute un quatrième espace de vie et du carburant supplémentaire pour une portée de 6 600 nm à Mach 0,85. Les livraisons ont commencé en 2019 et l’appareil a de fait remplacé le G550 comme offre long-courrier à fort volume de Gulfstream, combinant l’efficacité de la famille GVII avec une cabine dimensionnée pour les missions intercontinentales.

En bref : Le Gulfstream Aerospace G600 est un Ultra-long-courrier doté d’une autonomie de 6,600 nm, d’une vitesse de croisière de 516 nœuds et pouvant accueillir 14 passagers. Son prix catalogue est d’environ $58M neuf et coûte environ $5,300 de l’heure à exploiter (estimation).

6,600 nm

Autonomie

516 kts

Croisière max

14–19

Passagers

€53.4M

Prix neuf

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Points forts

6 600 nm de rayon d’action à Mach 0,85
Jusqu’à quatre espaces de vie plus un espace de repos équipage
Même qualification de type que le G500

Performances

Autonomie: 6,600 nm
Croisière max: 516 kts
Mach max: 0.925
Altitude max: 51,000 ft
Distance de décollage: 5,700 ft
Distance d’atterrissage: 3,100 ft
MTOW: 94,600 lb
Moteurs: 2 × Pratt & Whitney PW815GA
Poussée par moteur: 15,680 lbf
Consommation de carburant: 430 gal/h
Avionique: Gulfstream Symmetry Flight Deck (Honeywell)

Cabine

Passagers: 14 / 19
Longueur de cabine: 45.2 ft
Largeur de cabine: 7.6 ft
Hauteur de cabine: 6.3 ft
Volume de cabine: 1,884 pi³
Bagages: 175 pi³
Altitude cabine au plafond: 4,850 ft
Équipage min.: 2

Économie

Prix neuf: €53.4M
Coût variable / h: €4,876
Coût fixe / an: €1,380,000
Première livraison: 2019
Exemplaires construits: 220
Fourchette d’occasion: €36.8M – €50.6M

Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.