Coût d’un jet privé
Atlanta → Shenzhen
Un vol privé de Atlanta à Shenzhen parcourt 7,259 milles nautiques (13,445 km) et dure environ 30h 44m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $119K – $177K l’aller simple — soit environ $36,947 par siège.
7,259 nm
Distance orthodromique
30h 44m
Temps de vol (turbopropulseur)
31.7h vs 19.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,411 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1344 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 30h 44m | $119K – $177K | $186K – $248K | $192K – $260K | $36,947 | 4,411 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 25h 10m | $114K – $163K | $178K – $229K | $185K – $243K | $34,506 | 4,818 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 35m | $129K – $188K | $202K – $264K | $210K – $281K | $39,677 | 7,387 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 03m | $158K – $231K | $247K – $324K | $256K – $345K | $48,678 | 10,482 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 35m | $181K – $265K | $282K – $371K | $292K – $396K | $55,775 | 11,778 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 15m | $226K – $352K | $352K – $492K | $365K – $524K | $72,244 | 14,441 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 52m | $260K – $405K | $404K – $564K | $419K – $603K | $83,078 | 18,220 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 50m | $417K – $759K | $649K – $1,058K | $670K – $1,123K | $146,926 | 36,242 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Atlanta–Shenzhen non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Shenzhen: where you’d land
- Aéroport international de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 31.7 h | 4,411 kg | $36,947 |
| Ligne régulière, économique | 19.3 h | 1344 kg | Typically $1,613–$4,033 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.8 h | 5378 kg | Typically $6,722–$16,133 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.