
Bangkok → Macao
Un vol privé de Bangkok à Macao parcourt 890 milles nautiques (1,649 km) et dure environ 2h 42m à bord d’un jet très léger. Pour 4 passagers, comptez environ €12,042 – €17,201 l’aller simple — soit environ €3,655 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 29m | €13,150 – €19,479 | €20,612 – €27,381 | €25,948 – €38,973 | €4,078 | 499 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 42m | €12,042 – €17,201 | €18,950 – €24,297 | €24,654 – €36,625 | €3,655 | 518 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 25m | €15,478 – €22,347 | €24,450 – €31,679 | €31,350 – €47,319 | €4,728 | 868 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 19m | €19,947 – €28,767 | €31,536 – €40,821 | €39,816 – €60,141 | €6,089 | 1,278 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 14m | €24,144 – €34,786 | €38,206 – €49,408 | €47,866 – €72,408 | €7,366 | 1,497 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 12m | €30,421 – €46,334 | €48,288 – €65,908 | €59,788 – €95,348 | €9,595 | 1,837 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 07m | €37,390 – €56,678 | €59,433 – €80,747 | €73,233 – €117K | €11,759 | 2,431 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 14m | €60,705 – €106K | €97,215 – €151K | €117K – €211K | €20,806 | 4,813 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Bangkok–Macao sans escale
Bangkok : où vous atterririez
- Aéroport international de Don Mueang VTBD
Aéroport avec terminal privé · piste de 12,139 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Suvarnabhumi VTBS
Grand hub · piste de 13,123 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Macao : où vous atterririez
- Aéroport international de Macao VMMC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,024 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grand hub · piste de 13,517 ft · 40 min du centre-ville · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet très léger) | 3.7 h | 518 kg | €3,655 |
| Ligne régulière, économique | 5.8 h | 165 kg | Généralement €182–€455 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.3 h | 659 kg | Généralement €758–€1,820 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

