Coût d’un jet privé
Berlin → Shanghai
Un vol privé de Berlin à Shanghai parcourt 4,534 milles nautiques (8,397 km) et dure environ 9h 33m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $157K – $245K l’aller simple — soit environ $50,193 par siège.
4,534 nm
Distance orthodromique
9h 33m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.6h vs 13.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,970 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 840 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 30m | $76,179 – $113K | $119K – $159K | $125K – $171K | $23,648 | 2,798 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 33m | $70,534 – $101K | $111K – $142K | $117K – $156K | $21,434 | 2,977 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 36m | $79,349 – $116K | $124K – $163K | $132K – $180K | $24,395 | 4,520 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 06m | $102K – $149K | $160K – $209K | $169K – $230K | $31,337 | 6,661 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 54m | $113K – $166K | $177K – $232K | $187K – $257K | $34,915 | 7,306 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 42m | $142K – $220K | $221K – $308K | $234K – $340K | $45,233 | 8,957 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 33m | $157K – $245K | $243K – $341K | $258K – $380K | $50,193 | 10,970 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 09m | $251K – $459K | $391K – $639K | $412K – $704K | $88,853 | 21,869 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Berlin–Shanghai non-stop
Berlin: where you’d land
- Schönhagen Airport EDAZ
Business-aviation airport · 4,954 ft runway · 50 min to centre · customs - Berlin Brandenburg Airport EDDB
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.6 h | 10,970 kg | $50,193 |
| Ligne régulière, économique | 13.5 h | 840 kg | Typically $1,008–$2,519 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13 h | 3359 kg | Typically $4,198–$10,076 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.