Coût d’un jet privé
Los Cabos → Mexico
Un vol privé de Los Cabos à Mexico parcourt 612 milles nautiques (1,134 km) et dure environ 1h 57m à bord d’un très léger jet. Pour 4 passagers, comptez environ $9,962 – $14,120 l’aller simple — soit environ $3,010 par siège.
612 nm
Distance orthodromique
1h 57m
Flight time (very light jet)
3h vs 5.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
374 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 113 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 29m | $10,677 – $15,700 | $16,842 – $22,214 | $22,642 – $34,814 | $3,297 | 357 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 1h 57m | $9,962 – $14,120 | $15,788 – $20,096 | $21,988 – $33,496 | $3,010 | 374 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 1h 45m | $13,200 – $18,900 | $21,000 – $27,000 | $28,500 – $44,000 | $4,013 | 631 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 1h 41m | $17,600 – $25,200 | $28,000 – $36,000 | $37,000 – $57,000 | $5,350 | 931 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 1h 38m | $22,000 – $31,500 | $35,000 – $45,000 | $45,500 – $70,000 | $6,688 | 1,092 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 1h 36m | $28,200 – $42,650 | $45,000 – $61,000 | $57,500 – $93,000 | $8,856 | 1,342 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 1h 33m | $35,700 – $53,800 | $57,000 – $77,000 | $72,000 – $116K | $11,188 | 1,779 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 1h 38m | $55,800 – $96,000 | $90,000 – $138K | $111K – $203K | $18,975 | 3,511 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Los Cabos–Mexico non-stop
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Mexico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3 h | 374 kg | $3,010 |
| Ligne régulière, économique | 5.2 h | 113 kg | Typically $136–$340 |
| Ligne régulière, première / affaires | 4.7 h | 453 kg | Typically $567–$1,360 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.