Coût d’un jet privé
Chongqing → Mumbai
Un vol privé de Chongqing à Mumbai parcourt 1,945 milles nautiques (3,602 km) et dure environ 4h 43m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $40,381 – $59,079 l’aller simple — soit environ $12,433 par siège.
1,945 nm
Distance orthodromique
4h 43m
Flight time (midsize jet)
5.7h vs 8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,598 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 360 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 00m | $31,636 – $46,963 | $49,501 – $65,894 | $55,301 – $78,494 | $9,825 | 1,148 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 03m | $33,189 – $47,195 | $52,444 – $66,958 | $58,644 – $80,358 | $10,048 | 1,351 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 41m | $37,404 – $54,166 | $58,930 – $76,573 | $66,430 – $93,573 | $11,446 | 2,039 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 43m | $40,381 – $59,079 | $63,047 – $82,729 | $72,047 – $104K | $12,433 | 2,598 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 32m | $48,602 – $71,062 | $75,926 – $99,568 | $86,426 – $125K | $14,958 | 3,034 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 26m | $60,785 – $94,297 | $95,130 – $132K | $108K – $164K | $19,385 | 3,717 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 16m | $74,224 – $115K | $116K – $161K | $131K – $200K | $23,612 | 4,903 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 32m | $120K – $215K | $188K – $302K | $209K – $367K | $41,791 | 9,751 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Chongqing–Mumbai non-stop
Chongqing: where you’d land
- Chongqing Jiangbei International Airport ZUCK
Major hub · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.7 h | 2,598 kg | $12,433 |
| Ligne régulière, économique | 8 h | 360 kg | Typically $432–$1,081 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.5 h | 1441 kg | Typically $1,801–$4,323 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.