Coût d’un jet privé
Colombo → Dallas
Un vol privé de Colombo à Dallas parcourt 8,397 milles nautiques (15,551 km) et dure environ 35h 32m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $137K – $204K l’aller simple — soit environ $42,675 par siège.
8,397 nm
Distance orthodromique
35h 32m
Temps de vol (turbopropulseur)
36.5h vs 21.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,101 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1555 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 35h 32m | $137K – $204K | $215K – $286K | $220K – $299K | $42,675 | 5,101 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 29h 00m | $130K – $187K | $205K – $263K | $211K – $277K | $39,654 | 5,549 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 24h 03m | $151K – $220K | $236K – $309K | $244K – $326K | $46,340 | 8,628 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 38m | $178K – $261K | $278K – $365K | $287K – $386K | $54,946 | 11,904 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 48m | $215K – $315K | $335K – $440K | $346K – $465K | $66,167 | 13,936 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 40m | $256K – $399K | $398K – $557K | $411K – $589K | $81,899 | 16,467 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 11m | $296K – $462K | $459K – $643K | $474K – $682K | $94,754 | 20,885 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 18m | $474K – $866K | $738K – $1,206K | $759K – $1,271K | $167,598 | 41,565 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Colombo–Dallas non-stop
Colombo: where you’d land
- Bandaranaike International Airport VCBI
Major hub · 10,991 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 36.5 h | 5,101 kg | $42,675 |
| Ligne régulière, économique | 21.8 h | 1555 kg | Typically $1,866–$4,665 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21.3 h | 6220 kg | Typically $7,775–$18,661 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.