Coût d’un jet privé

Guadalajara → Abou Dhabi

Un vol privé de Guadalajara à Abou Dhabi parcourt 7,812 milles nautiques (14,468 km) et dure environ 33h 27m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €119K – €177K l’aller simple — soit environ €37,065 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
7,812 nm
Distance orthodromique
33h 27m
Temps de vol (Turbopropulseur)
34.5h vs 20.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,802 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1447 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant33h 27m€119K – €177K€187K – €249K€192K – €260K€37,0654,802 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant27h 25m€114K – €163K€179K – €230K€185K – €242K€34,6215,247 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant22h 39m€131K – €191K€206K – €269K€213K – €284K€40,3058,129 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant20h 18m€155K – €226K€241K – €317K€249K – €336K€47,58711,173 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant18h 47m€177K – €260K€276K – €363K€285K – €386K€54,66512,583 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant18h 25m€221K – €345K€345K – €482K€356K – €511K€70,78315,426 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant17h 00m€255K – €398K€396K – €554K€410K – €590K€81,65419,515 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant18h 02m€409K – €746K€637K – €1,040K€656K – €1,099K€144,41738,830 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Guadalajara : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)34.5 h4,802 kg€37,065
Ligne régulière, économique20.5 h1447 kgGénéralement €1,597–€3,993
Ligne régulière, première / affaires20 h5787 kgGénéralement €6,655–€15,973

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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