Coût d’un jet privé
Hangzhou → Dallas
Un vol privé de Hangzhou à Dallas parcourt 6,468 milles nautiques (11,978 km) et dure environ 27h 09m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €96,556 – €144K l’aller simple — soit environ €30,021 par siège.
6,468 nm
Distance orthodromique
27h 09m
Temps de vol (Turbopropulseur)
28.1h vs 17.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,897 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1198 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 09m | €96,556 – €144K | €151K – €201K | €156K – €213K | €30,021 | 3,897 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 22h 17m | €92,478 – €132K | €145K – €187K | €151K – €199K | €28,109 | 4,265 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 42m | €109K – €158K | €170K – €222K | €177K – €238K | €33,349 | 6,711 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 15m | €133K – €194K | €207K – €272K | €216K – €291K | €40,770 | 9,492 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 52m | €151K – €221K | €235K – €309K | €245K – €332K | €46,514 | 10,625 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 49m | €177K – €277K | €275K – €386K | €287K – €415K | €56,723 | 12,403 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 15m | €216K – €336K | €336K – €469K | €349K – €504K | €68,954 | 16,364 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 07m | €346K – €629K | €540K – €878K | €560K – €938K | €121,931 | 32,537 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Hangzhou–Dallas sans escale
Hangzhou : où vous atterririez
- Aéroport international de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grand hub · piste de 11,811 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Dallas : où vous atterririez
- Aéroport d'Addison KADS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Love Field de Dallas KDAL
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,800 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dallas-Fort Worth KDFW
Grand hub · piste de 13,401 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 28.1 h | 3,897 kg | €30,021 |
| Ligne régulière, économique | 17.7 h | 1198 kg | Généralement €1,322–€3,306 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.2 h | 4791 kg | Généralement €5,510–€13,224 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.