
Hong Kong → Fort Lauderdale
Un vol privé de Hong Kong à Fort Lauderdale parcourt 7,782 milles nautiques (14,412 km) et dure environ 33h 21m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $129K – $192K l’aller simple — soit environ $40,164 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 33h 21m | $129K – $192K | $202K – $269K | $208K – $282K | $40,164 | 4,786 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 20m | $124K – $177K | $194K – $249K | $200K – $263K | $37,525 | 5,231 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 35m | $142K – $207K | $223K – $291K | $231K – $308K | $43,678 | 8,103 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 14m | $167K – $245K | $261K – $343K | $270K – $364K | $51,557 | 11,135 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 43m | $192K – $282K | $299K – $393K | $309K – $418K | $59,217 | 12,539 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 21m | $240K – $374K | $374K – $522K | $386K – $554K | $76,679 | 15,372 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 56m | $276K – $431K | $429K – $600K | $444K – $639K | $88,442 | 19,444 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 58m | $443K – $808K | $690K – $1,126K | $711K – $1,191K | $156,421 | 38,687 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Hong Kong–Fort Lauderdale non-stop

Hong Kong: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Fort Lauderdale: where you’d land
- Fort Lauderdale Executive Airport KFXE
Business-aviation airport · 6,002 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Fort Lauderdale-Hollywood International Airport KFLL
Major hub · 9,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 34.3 h | 4,786 kg | $40,164 |
| Ligne régulière, économique | 20.5 h | 1441 kg | Typically $1,729–$4,324 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20 h | 5765 kg | Typically $7,206–$17,294 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.