Coût d’un jet privé
Hong Kong → Nassau
Un vol privé de Hong Kong à Nassau parcourt 7,888 milles nautiques (14,609 km) et dure environ 33h 43m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $131K – $194K l’aller simple — soit environ $40,598 par siège.
7,888 nm
Distance orthodromique
33h 43m
Temps de vol (turbopropulseur)
34.7h vs 20.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,841 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1461 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 33h 43m | $131K – $194K | $204K – $272K | $210K – $285K | $40,598 | 4,841 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 37m | $125K – $178K | $196K – $252K | $202K – $265K | $37,893 | 5,286 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 50m | $144K – $209K | $225K – $294K | $233K – $311K | $44,138 | 8,194 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 29m | $169K – $248K | $264K – $347K | $273K – $368K | $52,143 | 11,268 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 57m | $194K – $285K | $302K – $398K | $313K – $423K | $59,917 | 12,693 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 35m | $242K – $378K | $378K – $528K | $390K – $560K | $77,582 | 15,561 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 09m | $280K – $437K | $434K – $608K | $449K – $647K | $89,533 | 19,693 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 12m | $449K – $818K | $698K – $1,140K | $719K – $1,205K | $158,353 | 39,185 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Hong Kong–Nassau non-stop
Hong Kong: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 34.7 h | 4,841 kg | $40,598 |
| Ligne régulière, économique | 20.7 h | 1461 kg | Typically $1,753–$4,383 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.2 h | 5843 kg | Typically $7,304–$17,530 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.