Coût d’un jet privé
Londres Luton → Nassau
Un vol privé de Londres Luton à Nassau parcourt 3,768 milles nautiques (6,978 km) et dure environ 7h 59m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $132K – $206K l’aller simple — soit environ $42,327 par siège.
3,768 nm
Distance orthodromique
7h 59m
Flight time (ultra-long-range jet)
9h vs 11.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,175 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 698 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 00m | $62,591 – $92,896 | $97,955 – $130K | $104K – $143K | $19,436 | 2,298 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 29m | $61,922 – $88,330 | $97,572 – $125K | $104K – $138K | $18,782 | 2,581 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 46m | $68,679 – $99,946 | $108K – $141K | $115K – $158K | $21,078 | 3,865 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 37m | $80,542 – $118K | $126K – $165K | $135K – $186K | $24,797 | 5,290 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 14m | $97,047 – $142K | $152K – $199K | $162K – $224K | $29,867 | 6,190 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 04m | $121K – $188K | $190K – $264K | $203K – $296K | $38,729 | 7,592 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 59m | $132K – $206K | $206K – $287K | $221K – $326K | $42,327 | 9,175 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 29m | $212K – $387K | $331K – $539K | $352K – $604K | $74,926 | 18,283 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Londres Luton–Nassau non-stop
Londres Luton: where you’d land
- London Luton Airport EGGW
Airport with private terminal · 7,093 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h - London Stansted Airport EGSS
Airport with private terminal · 10,003 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9 h | 9,175 kg | $42,327 |
| Ligne régulière, économique | 11.9 h | 698 kg | Typically $837–$2,093 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.4 h | 2791 kg | Typically $3,489–$8,373 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.