
Hyderabad → Istanbul
Un vol privé de Hyderabad à Istanbul parcourt 2,917 milles nautiques (5,403 km) et dure environ 6h 30m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $86,329 – $135K l’aller simple — soit environ $27,639 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 13m | $47,904 – $71,126 | $74,944 – $99,781 | $80,744 – $112K | $14,879 | 1,754 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 26m | $48,239 – $68,763 | $76,060 – $97,328 | $82,260 – $111K | $14,625 | 1,997 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 8h 00m | $50,945 – $74,303 | $79,762 – $104K | $87,262 – $121K | $15,656 | 2,869 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 41m | $65,464 – $95,408 | $103K – $134K | $112K – $155K | $20,109 | 4,226 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 24m | $79,020 – $115K | $124K – $162K | $134K – $187K | $24,263 | 4,952 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 30m | $86,329 – $135K | $134K – $188K | $147K – $220K | $27,639 | 5,449 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 15m | $105K – $164K | $164K – $228K | $179K – $267K | $33,594 | 7,182 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 39m | $169K – $307K | $264K – $429K | $285K – $494K | $59,464 | 14,301 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Hyderabad–Istanbul non-stop
Hyderabad: where you’d land
- Rajiv Gandhi International Airport VOHS
Major hub · 13,976 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Istanbul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.5 h | 5,449 kg | $27,639 |
| Ligne régulière, économique | 10.1 h | 540 kg | Typically $648–$1,621 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.6 h | 2161 kg | Typically $2,701–$6,483 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

