Coût d’un jet privé
Mumbai → Séoul
Un vol privé de Mumbai à Séoul parcourt 3,012 milles nautiques (5,578 km) et dure environ 6h 43m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $88,823 – $139K l’aller simple — soit environ $28,445 par siège.
3,012 nm
Distance orthodromique
6h 43m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.7h vs 10.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,618 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 558 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 33m | $49,138 – $72,994 | $76,842 – $102K | $82,642 – $115K | $15,267 | 1,803 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 41m | $49,306 – $70,325 | $77,702 – $99,483 | $83,902 – $113K | $14,954 | 2,046 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 8h 13m | $52,267 – $76,269 | $81,795 – $107K | $89,295 – $124K | $16,067 | 2,951 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 54m | $67,147 – $97,910 | $105K – $138K | $114K – $159K | $20,632 | 4,345 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 36m | $81,031 – $118K | $127K – $166K | $137K – $191K | $24,888 | 5,090 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 43m | $88,823 – $139K | $138K – $194K | $151K – $226K | $28,445 | 5,618 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 27m | $108K – $168K | $169K – $235K | $184K – $274K | $34,569 | 7,404 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 51m | $174K – $316K | $272K – $441K | $293K – $506K | $61,190 | 14,746 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Mumbai–Séoul non-stop
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Séoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.7 h | 5,618 kg | $28,445 |
| Ligne régulière, économique | 10.3 h | 558 kg | Typically $669–$1,674 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.8 h | 2231 kg | Typically $2,789–$6,694 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.