
Palm Springs → Milan
Un vol privé de Palm Springs à Milan parcourt 5,211 milles nautiques (9,651 km) et dure environ 10h 56m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $178K – $279K l’aller simple — soit environ $57,147 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 55m | $84,984 – $126K | $133K – $177K | $139K – $190K | $26,415 | 3,145 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 08m | $82,270 – $118K | $129K – $166K | $136K – $179K | $24,991 | 3,471 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 57m | $94,671 – $138K | $148K – $194K | $156K – $211K | $29,068 | 5,368 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 39m | $114K – $167K | $178K – $233K | $187K – $254K | $35,070 | 7,508 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 23m | $128K – $187K | $199K – $262K | $209K – $287K | $39,379 | 8,292 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 08m | $159K – $249K | $248K – $347K | $261K – $379K | $50,984 | 10,164 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 56m | $178K – $279K | $276K – $388K | $291K – $427K | $57,147 | 12,558 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 23m | $312K – $565K | $489K – $791K | $510K – $856K | $109,688 | 26,654 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Palm Springs–Milan non-stop
Palm Springs: where you’d land
- Jacqueline Cochran Regional Airport KTRM
Business-aviation airport · 8,500 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Springs International Airport KPSP
Airport with private terminal · 10,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Milan: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.9 h | 12,558 kg | $57,147 |
| Ligne régulière, économique | 15 h | 965 kg | Typically $1,158–$2,895 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.5 h | 3860 kg | Typically $4,825–$11,581 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
