Coût d’un jet privé

Providenciales (Turques-et-Caïques) Hong Kong

Un vol privé de Providenciales (Turques-et-Caïques) à Hong Kong parcourt 8,136 milles nautiques (15,068 km) et dure environ 34h 36m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $134K – $199K l’aller simple — soit environ $41,611 par siège.

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8,136 nm
Distance orthodromique
34h 36m
Temps de vol (turbopropulseur)
35.6h vs 21.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,968 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1507 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 fuel stops34h 36m$134K – $199K$209K – $279K$215K – $292K$41,6114,968 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant28h 17m$128K – $183K$200K – $257K$207K – $271K$38,7525,415 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant23h 25m$147K – $215K$231K – $301K$238K – $318K$45,2128,405 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant21h 02m$174K – $254K$271K – $356K$280K – $377K$53,51011,578 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant19h 29m$199K – $293K$310K – $409K$321K – $434K$61,55213,054 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant19h 07m$249K – $389K$388K – $542K$400K – $574K$79,68716,003 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant17h 39m$288K – $449K$447K – $625K$462K – $664K$92,07920,274 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant18h 44m$461K – $842K$718K – $1,172K$739K – $1,237K$162,86240,346 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Providenciales (Turques-et-Caïques): where you’d land

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Hong Kong: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (turbopropulseur)35.6 h4,968 kg$41,611
Ligne régulière, économique21.2 h1507 kgTypically $1,808–$4,520
Ligne régulière, première / affaires20.7 h6027 kgTypically $7,534–$18,082

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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