Coût d’un jet privé

Seattle Cancún

Un vol privé de Seattle à Cancún parcourt 2,335 milles nautiques (4,325 km) et dure environ 5h 23m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $56,870 – $83,359 l’aller simple — soit environ $17,529 par siège.

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2,335 nm
Distance orthodromique
5h 23m
Flight time (super-midsize jet)
6.4h vs 8.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,602 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 432 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant10h 08m$40,337 – $59,673$63,303 – $83,983$69,103 – $96,583$12,5011,456 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
2 escales carburant8h 07m$37,575 – $53,616$59,192 – $75,815$65,392 – $89,215$11,3991,552 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant6h 37m$42,838 – $62,246$67,289 – $87,719$74,789 – $105K$13,1362,372 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant6h 21m$55,146 – $80,064$86,686 – $113K$95,686 – $134K$16,9013,498 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
Sans escale5h 23m$56,870 – $83,359$88,647 – $117K$99,147 – $142K$17,5293,602 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale5h 16m$71,035 – $111K$111K – $155K$123K – $187K$22,6984,412 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale5h 04m$86,644 – $134K$135K – $188K$150K – $227K$27,6185,817 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale5h 23m$139K – $252K$219K – $353K$240K – $418K$48,88311,577 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Seattle–Cancún non-stop

Seattle: where you’d land

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Cancún: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (super-midsize jet)6.4 h3,602 kg$17,529
Ligne régulière, économique8.9 h432 kgTypically $519–$1,297
Ligne régulière, première / affaires8.4 h1730 kgTypically $2,162–$5,190

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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