Coût d’un jet privé
Seattle → Chengdu
Un vol privé de Seattle à Chengdu parcourt 5,496 milles nautiques (10,178 km) et dure environ 11h 31m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $187K – $293K l’aller simple — soit environ $60,068 par siège.
5,496 nm
Distance orthodromique
11h 31m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.5h vs 15.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
13,224 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1018 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 56m | $88,682 – $132K | $139K – $185K | $144K – $197K | $27,576 | 3,291 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 54m | $85,468 – $122K | $134K – $172K | $140K – $186K | $25,976 | 3,618 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 38m | $98,633 – $144K | $155K – $202K | $162K – $219K | $30,299 | 5,611 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 17m | $119K – $174K | $186K – $244K | $195K – $265K | $36,638 | 7,863 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 13h 45m | $143K – $210K | $224K – $294K | $235K – $319K | $44,151 | 9,209 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 45m | $167K – $260K | $260K – $363K | $272K – $395K | $53,399 | 10,670 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 31m | $187K – $293K | $290K – $407K | $305K – $446K | $60,068 | 13,224 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 00m | $327K – $592K | $511K – $828K | $532K – $893K | $114,859 | 27,985 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Seattle–Chengdu non-stop
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Chengdu: where you’d land
- Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Chengdu Tianfu International Airport ZUTF
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.5 h | 13,224 kg | $60,068 |
| Ligne régulière, économique | 15.6 h | 1018 kg | Typically $1,221–$3,053 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.1 h | 4071 kg | Typically $5,089–$12,213 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.