
Séoul → Stuttgart
Un vol privé de Séoul à Stuttgart parcourt 4,656 milles nautiques (8,622 km) et dure environ 9h 48m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €148K – €231K l’aller simple — soit environ €47,329 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 56m | €71,544 – €106K | €112K – €149K | €117K – €161K | €22,214 | 2,861 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 53m | €66,154 – €94,710 | €104K – €133K | €110K – €146K | €20,108 | 3,040 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 38m | €79,981 – €116K | €126K – €164K | €132K – €179K | €24,530 | 4,893 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 23m | €95,803 – €140K | €150K – €196K | €158K – €216K | €29,449 | 6,813 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 10m | €107K – €156K | €166K – €218K | €176K – €241K | €32,861 | 7,484 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 57m | €133K – €207K | €208K – €290K | €219K – €319K | €42,567 | 9,174 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 48m | €148K – €231K | €229K – €321K | €243K – €357K | €47,329 | 11,256 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 25m | €237K – €433K | €368K – €603K | €388K – €663K | €83,784 | 22,439 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Séoul–Stuttgart sans escale
Séoul : où vous atterririez
- Aéroport international de Séoul-Gimpo RKSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport international d'Incheon RKSI
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Stuttgart : où vous atterririez
- Aéroport de Stuttgart EDDS
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,974 ft · 20 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.8 h | 11,256 kg | €47,329 |
| Ligne régulière, économique | 13.8 h | 862 kg | Généralement €952–€2,380 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.3 h | 3449 kg | Généralement €3,966–€9,519 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
