Coût d’un jet privé
Shanghai → Düsseldorf
Un vol privé de Shanghai à Düsseldorf parcourt 4,775 milles nautiques (8,843 km) et dure environ 10h 03m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $164K – $257K l’aller simple — soit environ $52,667 par siège.
4,775 nm
Distance orthodromique
10h 03m
Flight time (ultra-long-range jet)
11h vs 14.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,535 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 884 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 21m | $79,312 – $118K | $124K – $165K | $130K – $178K | $24,632 | 2,922 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 16h 57m | $77,363 – $110K | $122K – $156K | $128K – $169K | $23,479 | 3,245 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 55m | $88,593 – $129K | $139K – $181K | $147K – $198K | $27,178 | 4,995 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 39m | $106K – $155K | $166K – $218K | $175K – $239K | $32,665 | 6,962 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 26m | $118K – $174K | $184K – $243K | $195K – $268K | $36,503 | 7,657 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 13m | $148K – $230K | $231K – $322K | $243K – $354K | $47,279 | 9,386 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 03m | $164K – $257K | $255K – $357K | $270K – $396K | $52,667 | 11,535 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 41m | $264K – $482K | $410K – $671K | $431K – $736K | $93,233 | 22,996 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Shanghai–Düsseldorf non-stop
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Düsseldorf: where you’d land
- Mönchengladbach Airport EDLN
Business-aviation airport · 3,937 ft runway · 30 min to centre · customs - Düsseldorf Airport EDDL
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11 h | 11,535 kg | $52,667 |
| Ligne régulière, économique | 14.1 h | 884 kg | Typically $1,061–$2,653 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.6 h | 3537 kg | Typically $4,421–$10,611 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.