Coût d’un jet privé
Shenzhen → Aspen
Un vol privé de Shenzhen à Aspen parcourt 6,448 milles nautiques (11,941 km) et dure environ 27h 05m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $105K – $156K l’aller simple — soit environ $32,549 par siège.
6,448 nm
Distance orthodromique
27h 05m
Temps de vol (turbopropulseur)
28.1h vs 17.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,887 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1194 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 05m | $105K – $156K | $164K – $218K | $169K – $231K | $32,549 | 3,887 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 22h 14m | $100K – $144K | $158K – $202K | $164K – $216K | $30,484 | 4,254 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 39m | $118K – $172K | $185K – $241K | $192K – $258K | $36,161 | 6,694 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 12m | $144K – $210K | $225K – $294K | $234K – $315K | $44,204 | 9,467 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 49m | $164K – $240K | $255K – $335K | $266K – $360K | $50,425 | 10,596 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 46m | $192K – $300K | $298K – $418K | $311K – $450K | $61,483 | 12,367 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 13m | $234K – $364K | $364K – $508K | $379K – $547K | $74,743 | 16,317 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 04m | $375K – $682K | $586K – $952K | $607K – $1,017K | $132,167 | 32,442 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Shenzhen–Aspen non-stop
Shenzhen: where you’d land
- Aéroport international de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Aspen: where you’d land
- Aspen/Pitkin County Airport KASE
Business-aviation airport · 8,006 ft runway · 10 min to centre
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 28.1 h | 3,887 kg | $32,549 |
| Ligne régulière, économique | 17.6 h | 1194 kg | Typically $1,433–$3,582 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.1 h | 4776 kg | Typically $5,971–$14,329 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.