Coût d’un jet privé
Shenzhen → Salt Lake City
Un vol privé de Shenzhen à Salt Lake City parcourt 6,222 milles nautiques (11,524 km) et dure environ 26h 16m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $102K – $151K l’aller simple — soit environ $31,628 par siège.
6,222 nm
Distance orthodromique
26h 16m
Temps de vol (turbopropulseur)
27.3h vs 17.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,771 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1152 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 16m | $102K – $151K | $159K – $212K | $165K – $225K | $31,628 | 3,771 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 37m | $97,760 – $140K | $154K – $197K | $160K – $211K | $29,703 | 4,138 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 07m | $115K – $167K | $180K – $235K | $187K – $252K | $35,186 | 6,501 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 57m | $132K – $193K | $206K – $270K | $215K – $291K | $40,644 | 8,772 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 20m | $159K – $233K | $248K – $326K | $258K – $351K | $48,941 | 10,268 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 17m | $186K – $291K | $289K – $405K | $302K – $437K | $59,571 | 11,965 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 45m | $227K – $353K | $353K – $492K | $368K – $531K | $72,430 | 15,789 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 35m | $364K – $661K | $568K – $923K | $589K – $988K | $128,072 | 31,388 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Shenzhen–Salt Lake City non-stop
Shenzhen: where you’d land
- Aéroport international de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Salt Lake City: where you’d land
- Salt Lake City International Airport KSLC
Major hub · 12,002 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 27.3 h | 3,771 kg | $31,628 |
| Ligne régulière, économique | 17.1 h | 1152 kg | Typically $1,383–$3,457 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.6 h | 4610 kg | Typically $5,762–$13,829 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.