Coût d’un jet privé
Munich → Salt Lake City
Un vol privé de Munich à Salt Lake City parcourt 4,681 milles nautiques (8,670 km) et dure environ 9h 51m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $161K – $252K l’aller simple — soit environ $51,707 par siège.
4,681 nm
Distance orthodromique
9h 51m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.9h vs 13.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,316 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 867 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 01m | $78,096 – $116K | $122K – $163K | $128K – $175K | $24,250 | 2,874 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 16h 42m | $76,312 – $109K | $120K – $154K | $126K – $167K | $23,156 | 3,197 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 42m | $87,290 – $127K | $137K – $179K | $145K – $196K | $26,773 | 4,915 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 26m | $105K – $153K | $164K – $214K | $173K – $235K | $32,150 | 6,845 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 14m | $116K – $171K | $181K – $239K | $192K – $264K | $35,887 | 7,521 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 01m | $145K – $226K | $227K – $317K | $239K – $349K | $46,485 | 9,220 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 51m | $161K – $252K | $250K – $351K | $265K – $390K | $51,707 | 11,316 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 29m | $259K – $473K | $402K – $659K | $423K – $724K | $91,533 | 22,559 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Munich–Salt Lake City non-stop
Munich: where you’d land
- Oberpfaffenhofen Airport EDMO
Business-aviation airport · 7,500 ft runway · 35 min to centre · customs - Augsburg Airport EDMA
Business-aviation airport · 5,230 ft runway · 55 min to centre · customs - Munich Airport EDDM
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Salt Lake City: where you’d land
- Salt Lake City International Airport KSLC
Major hub · 12,002 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.9 h | 11,316 kg | $51,707 |
| Ligne régulière, économique | 13.9 h | 867 kg | Typically $1,040–$2,601 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.4 h | 3468 kg | Typically $4,335–$10,404 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.