Coût d’un jet privé
Sydney → Abou Dhabi
Un vol privé de Sydney à Abou Dhabi parcourt 6,522 milles nautiques (12,078 km) et dure environ 27h 21m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $106K – $157K l’aller simple — soit environ $32,851 par siège.
6,522 nm
Distance orthodromique
27h 21m
Temps de vol (turbopropulseur)
28.3h vs 17.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,925 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1208 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 21m | $106K – $157K | $165K – $220K | $171K – $233K | $32,851 | 3,925 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 22h 26m | $101K – $145K | $159K – $204K | $165K – $217K | $30,740 | 4,292 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 50m | $119K – $173K | $186K – $243K | $194K – $260K | $36,483 | 6,757 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 22m | $145K – $212K | $227K – $297K | $236K – $318K | $44,613 | 9,560 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 59m | $165K – $242K | $258K – $339K | $268K – $364K | $50,914 | 10,704 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 56m | $194K – $303K | $301K – $422K | $314K – $454K | $62,113 | 12,499 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 22m | $236K – $368K | $367K – $513K | $382K – $552K | $75,504 | 16,491 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 14m | $379K – $689K | $591K – $962K | $612K – $1,027K | $133,516 | 32,789 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Sydney–Abou Dhabi non-stop
Sydney : où vous atterririez
- Bankstown Airport YSBK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,646 ft · 35 min du centre-ville · douane - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Grand hub · piste de 13,000 ft · 20 min du centre-ville · douane
Abou Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 28.3 h | 3,925 kg | $32,851 |
| Ligne régulière, économique | 17.8 h | 1208 kg | Typically $1,449–$3,624 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.3 h | 4831 kg | Typically $6,039–$14,494 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.