Coût d’un jet privé

Toronto → Tianjin

Un vol privé de Toronto à Tianjin parcourt 5,751 milles nautiques (10,651 km) et dure environ 24h 35m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €87,985 – €131K l’aller simple — soit environ €27,328 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
5,751 nm
Distance orthodromique
24h 35m
Temps de vol (Turbopropulseur)
25.6h vs 16.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,530 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1065 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant24h 35m€87,985 – €131K€138K – €183K€143K – €195K€27,3283,530 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant20h 21m€85,066 – €122K€134K – €172K€140K – €184K€25,8263,894 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant16h 15m€94,018 – €137K€147K – €193K€154K – €208K€28,8945,829 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant14h 52m€114K – €166K€177K – €233K€186K – €252K€35,0038,183 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant14h 18m€137K – €200K€214K – €281K€224K – €304K€42,1699,581 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant13h 17m€160K – €249K€249K – €348K€260K – €377K€51,12411,126 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant12h 47m€195K – €303K€303K – €423K€317K – €459K€62,18514,685 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant13h 33m€313K – €567K€489K – €792K€508K – €852K€109,94629,182 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)25.6 h3,530 kg€27,328
Ligne régulière, économique16.1 h1065 kgGénéralement €1,176–€2,940
Ligne régulière, première / affaires15.6 h4261 kgGénéralement €4,900–€11,759

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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