Coût d’un jet privé
Zurich → Taipei
Un vol privé de Zurich à Taipei parcourt 5,153 milles nautiques (9,543 km) et dure environ 10h 49m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $176K – $276K l’aller simple — soit environ $56,547 par siège.
5,153 nm
Distance orthodromique
10h 49m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.8h vs 14.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,420 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 954 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 42m | $84,224 – $125K | $132K – $175K | $137K – $188K | $26,176 | 3,115 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 59m | $81,612 – $117K | $128K – $165K | $135K – $178K | $24,788 | 3,441 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 49m | $93,856 – $137K | $147K – $192K | $155K – $209K | $28,814 | 5,318 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 31m | $113K – $165K | $177K – $231K | $186K – $252K | $34,748 | 7,434 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 15m | $126K – $186K | $197K – $259K | $207K – $284K | $38,993 | 8,207 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 01m | $158K – $246K | $246K – $344K | $259K – $376K | $50,487 | 10,059 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 49m | $176K – $276K | $273K – $384K | $288K – $423K | $56,547 | 12,420 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 15m | $309K – $560K | $484K – $783K | $505K – $848K | $108,624 | 26,380 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Zurich–Taipei non-stop
Zurich: where you’d land
- St. Gallen-Altenrhein Airport LSZR
Business-aviation airport · 4,921 ft runway · 75 min to centre · customs - Zurich Airport LSZH
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs
Taipei: where you’d land
- Taipei Songshan Airport RCSS
Airport with private terminal · 8,547 ft runway · 15 min to centre · customs - Taiwan Taoyuan International Airport RCTP
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.8 h | 12,420 kg | $56,547 |
| Ligne régulière, économique | 14.9 h | 954 kg | Typically $1,145–$2,863 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.4 h | 3817 kg | Typically $4,771–$11,451 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.