Textron Aviation Citation CJ2/CJ2+
Il CJ2 è entrato in servizio nel 2000 come CitationJet allungato con motori Williams FJ44-2C, e il CJ2+ è seguito nel 2006 con motori FJ44-3A-24 a controllo FADEC, un peso al decollo maggiore e un cockpit Collins Pro Line 21 aggiornato. Certificato per l'impiego con pilota singolo, trasporta fino a otto passeggeri per 1.781 nm, e la produzione è terminata nel 2016.
In breve: Il Textron Aviation Citation CJ2/CJ2+ è un Jet leggero con un’autonomia di 1,781 nm, una velocità di crociera di 418 nodi e spazio per 6 passeggeri. Il prezzo di listino da nuovo è di circa $7M e costa circa $1,450 all’ora di esercizio (stima).
1,781 nm
Autonomia
418 kts
Crociera massima
6–8
Passeggeri
€6.4M
Prezzo da nuovo
In evidenza
- Light jet certificato per pilota singolo
- Autonomia di 1.781 nm fino a 418 nodi
- Costruito dal 2000 al 2016 in due versioni
Prestazioni
- Autonomia
- 1,781 nm
- Crociera massima
- 418 kts
- Mach massimo
- 0.734
- Quota massima
- 45,000 ft
- Distanza di decollo
- 3,360 ft
- Distanza di atterraggio
- 2,980 ft
- MTOW
- 12,500 lb
- Motori
- 2 × Williams FJ44-3A-24
- Spinta per motore
- 2,490 lbf
- Consumo di carburante
- 140 gal/ora
- Avionica
- Collins Pro Line 21
Cabina
- Passeggeri
- 6 / 8
- Lunghezza cabina
- 13.6 ft
- Larghezza cabina
- 4.8 ft
- Altezza cabina
- 4.8 ft
- Volume cabina
- Non pubblicato
- Bagagli
- 65 piedi cubi
- Equipaggio min.
- 1
Economia
- Prezzo da nuovo
- €6.4M
- Costi variabili / ora
- €1,334
- Costi fissi / anno
- €441,600
- Prima consegna
- 2000
- Fuori produzione
- 2016
- Esemplari costruiti
- 466
- Fascia dell'usato
- €1.7M – €3.2M
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente. Dati revisionati il 2026-09-13. Fonti e metodologia.
Dimensioni e pesi
- Lunghezza
- 47.7 ft
- Apertura alare
- 49.8 ft
- Altezza
- 14 ft
- Carico utile massimo
- 1,670 lb
- Carburante massimo
- 3,930 lb
Tappe del programma
- 1998Annuncio avweb.com
- 2000-06Certificazione aopa.org
- 2000Prima consegna businessairnews.com
- 2005-10-03Tappa businessairnews.com
- 2006-04Tappa businessairnews.com
- 2016-01Fine produzione en.wikipedia.org
Fonti (7)
Fascia dell'usato e curva del valore residuo
Fascia dell'usato
€1.7M – €3.2M
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.
Curva del valore residuo
Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.
Year 10: 47% ≈ €3M
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