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Textron Aviation Citation CJ2/CJ2+
Il CJ2 è entrato in servizio nel 2000 come CitationJet allungato con motori Williams FJ44-2C, e il CJ2+ è seguito nel 2006 con motori FJ44-3A-24 a controllo FADEC, un peso al decollo maggiore e un cockpit Collins Pro Line 21 aggiornato. Certificato per l'impiego con pilota singolo, trasporta fino a otto passeggeri per 1.781 nm, e la produzione è terminata nel 2016.
In breve: Il Textron Aviation Citation CJ2/CJ2+ è un Jet leggero con un’autonomia di 1,781 nm, una velocità di crociera di 418 nodi e spazio per 6 passeggeri. Il prezzo di listino da nuovo è di circa $7M e costa circa $1,450 all’ora di esercizio (stima).
1,781 nm
Autonomia
418 kts
Crociera massima
6–8
Passeggeri
€6.4M
Prezzo da nuovo
In evidenza
- Light jet certificato per pilota singolo
- Autonomia di 1.781 nm fino a 418 nodi
- Costruito dal 2000 al 2016 in due versioni
Prestazioni
- Autonomia
- 1,781 nm
- Crociera massima
- 418 kts
- Mach massimo
- 0.734
- Quota massima
- 45,000 ft
- Distanza di decollo
- 3,360 ft
- Distanza di atterraggio
- 2,980 ft
- MTOW
- 12,500 lb
- Motori
- 2 × Williams FJ44-3A-24
- Spinta per motore
- 2,490 lbf
- Consumo di carburante
- 140 gal/ora
- Avionica
- Collins Pro Line 21
Cabina
- Passeggeri
- 6 / 8
- Lunghezza cabina
- 13.6 ft
- Larghezza cabina
- 4.8 ft
- Altezza cabina
- 4.8 ft
- Volume cabina
- Non pubblicato
- Bagagli
- 65 piedi cubi
- Equipaggio min.
- 1
Economia
- Prezzo da nuovo
- €6.4M
- Costi variabili / ora
- €1,334
- Costi fissi / anno
- €441,600
- Prima consegna
- 2000
- Fuori produzione
- 2016
- Esemplari costruiti
- 466
- Fascia dell'usato
- €1.7M – €3.2M
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente. Dati revisionati il 2026-09-13. Fonti e metodologia.
Dimensioni e pesi
- Lunghezza
- 47.7 ft
- Apertura alare
- 49.8 ft
- Altezza
- 14 ft
- Carico utile massimo
- 1,670 lb
- Carburante massimo
- 3,930 lb
Tappe del programma
- 1998Annuncio avweb.com
- 2000-06Certificazione aopa.org
- 2000Prima consegna businessairnews.com
- 2005-10-03Tappa businessairnews.com
- 2006-04Tappa businessairnews.com
- 2016-01Fine produzione en.wikipedia.org
Fonti (7)
Fascia dell'usato e curva del valore residuo
Fascia dell'usato
€1.7M – €3.2M
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.
Curva del valore residuo
Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.
Year 10: 47% ≈ €3M
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Fonti e crediti
- Textron Aviation Citation CJ2/CJ2+ · Ad Meskens You are free to use this picture for any purpose as long as you credit its author, Ad Meskens. Example: © Ad Meskens / Wikimedia Commons If you use this work outside of the Wikimedia projects, a message or a copy is very much appreciated. This image is not in the public domain. A statement such as "From Wikimedia Commons" or similar is not by itself sufficient. If you do not provide clear attribution to the author you do not comply with the terms of the file's license and you may not use this file. If you are unable or unwilling to provide attribution you should contact Ad Meskens to negotiate a different license. · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons