

Textron Aviation Citation CJ3 Gen2
Il CJ3 Gen2 succede al CJ3+ con l'avionica Garmin G3000 dotata di autothrottle e Autoland d'emergenza, oltre a una cabina aggiornata con l'opzione di una toilette completamente chiusa. Mantiene l'efficiente ala dritta del CJ3 e l'autonomia di 2.040 nm, e le consegne sono iniziate nel 2025.
In breve: Il Textron Aviation Citation CJ3 Gen2 è un Jet leggero con un’autonomia di 2,040 nm, una velocità di crociera di 416 nodi e spazio per 6 passeggeri. Il prezzo di listino da nuovo è di circa $11M e costa circa $1,650 all’ora di esercizio (stima).
In evidenza
- Garmin Autoland e autothrottle
- Toilette chiusa opzionale in un light jet
- La collaudata efficienza del CJ3 con 2.040 nm di autonomia
Prestazioni
- Autonomia
- 2,040 nm
- Crociera massima
- 416 kts
- Mach massimo
- 0.737
- Quota massima
- 45,000 ft
- Distanza di decollo
- 3,180 ft
- Distanza di atterraggio
- 2,770 ft
- MTOW
- 13,870 lb
- Motori
- 2 × Williams FJ44-3A
- Consumo di carburante
- 150 gal/ora
Cabina
- Passeggeri
- 6 / 9
- Lunghezza cabina
- 15.7 ft
- Larghezza cabina
- 4.8 ft
- Altezza cabina
- 4.8 ft
- Volume cabina
- 286 piedi cubi
- Bagagli
- 65 piedi cubi
- Equipaggio min.
- 1
Economia
- Prezzo da nuovo
- $11M
- Costi variabili / ora
- $1,650
- Costi fissi / anno
- $550,000
- Prima consegna
- 2025
- Esemplari costruiti
- 20
- Fascia dell'usato
- $9M – $10.5M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fonti e metodologia.
Fascia dell'usato e curva del valore residuo
Fascia dell'usato
$9M – $10.5M
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.
Esporta CSVCurva del valore residuo
Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.
Year 10: 47% ≈ $5.2M
Confronta con aeromobili simili
Compare: Citation CJ3 Gen2 vs Learjet 70 vs Phenom 300E vs 400XTi →
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