Pilatus Aircraft PC-24
Il PC-24 è l'unico business jet certificato per le piste non asfaltate, e combina un portellone cargo, una cabina a pavimento piatto più grande della maggior parte dei light jet e l'operatività monopilota. Pilatus ne ha consegnati un record di 51 nel 2024 e ha introdotto una versione aggiornata con 2.000 nm di autonomia e maggiore carico utile, mantenendo alta la domanda da piloti-proprietari, flotte charter e operatori di aeroambulanza.
In breve: Il Pilatus Aircraft PC-24 è un Jet leggero con un’autonomia di 2,000 nm, una velocità di crociera di 440 nodi e spazio per 6 passeggeri. Il prezzo di listino da nuovo è di circa $12.5M e costa circa $1,900 all’ora di esercizio (stima).
2,000 nm
Autonomia
440 kts
Crociera massima
6–10
Passeggeri
€11.5M
Prezzo da nuovo
In evidenza
- Certificato per piste corte e non asfaltate
- Portellone cargo e cabina a pavimento piatto di serie
- Ingegneria svizzera per pilota singolo
Prestazioni
- Autonomia
- 2,000 nm
- Crociera massima
- 440 kts
- Mach massimo
- 0.74
- Quota massima
- 45,000 ft
- Distanza di decollo
- 3,090 ft
- Distanza di atterraggio
- 2,410 ft
- MTOW
- 18,740 lb
- Motori
- 2 × Williams FJ44-4A-QPM
- Spinta per motore
- 3,420 lbf
- Consumo di carburante
- 165 gal/ora
- Avionica
- Pilatus ACE (Honeywell Primus Epic 2.0)
Cabina
- Passeggeri
- 6 / 10
- Lunghezza cabina
- 23 ft
- Larghezza cabina
- 5.6 ft
- Altezza cabina
- 5.1 ft
- Volume cabina
- 501 piedi cubi
- Bagagli
- 90 piedi cubi
- Quota cabina alla quota di tangenza
- 8,000 ft
- Equipaggio min.
- 1
Economia
- Prezzo da nuovo
- €11.5M
- Costi variabili / ora
- €1,748
- Costi fissi / anno
- €552,000
- Prima consegna
- 2018
- Esemplari costruiti
- 350
- Fascia dell'usato
- €7.8M – €10.6M
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente. Dati revisionati il 2026-09-13. Fonti e metodologia.
Dimensioni e pesi
- Lunghezza
- 55.3 ft
- Apertura alare
- 55.8 ft
- Altezza
- 17.3 ft
- Carico utile massimo
- 3,100 lb
- Carburante massimo
- 5,964 lb
Tappe del programma
- 2013-05-21Annuncio · Svelato all'EBACE, Ginevra en.wikipedia.org
- 2015-05-11Primo volo · Primo volo del prototipo P01, Buochs en.wikipedia.org
- 2017-12-07Certificazione · Certificazione di tipo EASA e FAA (lo stesso giorno) en.wikipedia.org
- 2018-02-07Prima consegna · Prima consegna a un cliente, a PlaneSense en.wikipedia.org
- 2020-02Tappa · Approvato per piste non pavimentate (erba, ghiaia, neve) en.wikipedia.org
Fonti (6)
Fascia dell'usato e curva del valore residuo
Fascia dell'usato
€7.8M – €10.6M
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.
Curva del valore residuo
Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.
Year 10: 47% ≈ €5.4M
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Fonti e crediti
- Pilatus Aircraft PC-24 · Hugo LUC · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons