Piper Aircraft M600/SLS
Presentato nel 2015 e certificato dalla FAA nel giugno 2016, l'M600 ha sviluppato l'M500 di Piper con una nuova ala, 260 galloni di carburante e un PT6A-42A da 600 shp, per una crociera di 274 nodi e un'autonomia NBAA IFR di 1.484 nm. La versione M600/SLS ha aggiunto dal 2020 il sistema di sicurezza HALO con Garmin Autoland, e nel 2024 l'ha sostituita l'M700 Fury.
In breve: Il Piper Aircraft M600/SLS è un Turboelica con un’autonomia di 1,484 nm, una velocità di crociera di 274 nodi e spazio per 4 passeggeri. Il prezzo di listino da nuovo è di circa $3.1M e costa circa $620 all’ora di esercizio (stima).
1,484 nm
Autonomia
274 kts
Crociera massima
4–5
Passeggeri
€2.8M
Prezzo da nuovo
In evidenza
- Garmin G3000 con HALO Autoland sull'SLS
- Autonomia di 1.484 nm e crociera di 274 kt
- Cabina pressurizzata a sei posti
Prestazioni
- Autonomia
- 1,484 nm
- Crociera massima
- 274 kts
- Quota massima
- 30,000 ft
- Distanza di decollo
- 2,635 ft
- Distanza di atterraggio
- 2,659 ft
- MTOW
- 6,000 lb
- Motori
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-42A
- Potenza per motore
- 600 shp
- Consumo di carburante
- 45 gal/ora
- Avionica
- Garmin G3000 (HALO with Autoland on SLS)
Cabina
- Passeggeri
- 4 / 5
- Lunghezza cabina
- 12.3 ft
- Larghezza cabina
- 4.1 ft
- Altezza cabina
- 3.9 ft
- Volume cabina
- 165 piedi cubi
- Bagagli
- 20 piedi cubi
- Equipaggio min.
- 1
Economia
- Prezzo da nuovo
- €2.8M
- Costi variabili / ora
- €570
- Costi fissi / anno
- €202,400
- Prima consegna
- 2016
- Fuori produzione
- 2024
- Esemplari costruiti
- Non pubblicato
- Fascia dell'usato
- Non pubblicato
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente. Dati revisionati il 2026-09-13. Fonti e metodologia.
Dimensioni e pesi
- Lunghezza
- 29.7 ft
- Apertura alare
- 43.2 ft
- Altezza
- 11.3 ft
- Carburante massimo
- 1,742 lb
Tappe del programma
- 2015Annuncio · M600 presentato en.wikipedia.org
- 2016-06-18Certificazione · Certificazione FAA (M600) en.wikipedia.org
- 2019-10-30Tappa · Annunciato l'M600/SLS con atterraggio automatico di emergenza Garmin HALO en.wikipedia.org
- 2020Tappa · Garmin Autoland dell'M600/SLS certificato dalla FAA en.wikipedia.org
Fascia dell'usato e curva del valore residuo
Fascia dell'usato
—
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.
Curva del valore residuo
Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.
Year 10: 62% ≈ €1.8M
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