Costo di un jet privato
Abu Dhabi → Orlando
Un volo privato da Abu Dhabi a Orlando copre 6,728 miglia nautiche (12,461 km) e richiede circa 28h 50m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $112K – $166K a tratta — circa $34,777 a posto.
6,728 nm
Distanza ortodromica
28h 50m
Tempo di volo (turboelica)
29.8h vs 18.2h
Porta a porta, privato vs linea
4,138 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1246 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 6 fuel stops | 28h 50m | $112K – $166K | $175K – $233K | $181K – $246K | $34,777 | 4,138 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 7 fuel stops | 23h 44m | $108K – $154K | $169K – $217K | $175K – $230K | $32,666 | 4,543 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 19h 19m | $122K – $177K | $191K – $249K | $198K – $266K | $37,376 | 6,933 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 50m | $149K – $217K | $232K – $305K | $241K – $326K | $45,750 | 9,818 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 16h 26m | $170K – $249K | $264K – $348K | $275K – $373K | $52,274 | 11,004 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 15h 22m | $199K – $312K | $310K – $434K | $322K – $466K | $63,865 | 12,867 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 14h 47m | $243K – $378K | $378K – $527K | $393K – $566K | $77,623 | 16,975 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 15h 41m | $390K – $709K | $608K – $989K | $629K – $1,054K | $137,267 | 33,755 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Abu Dhabi–Orlando non-stop
Abu Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Orlando: where you’d land
- Orlando Executive Airport KORL
Business-aviation airport · 6,004 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Orlando International Airport KMCO
Major hub · 12,005 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 29.8 h | 4,138 kg | $34,777 |
| Linea aerea, economy | 18.2 h | 1246 kg | Typically $1,495–$3,738 |
| Linea aerea, first / business | 17.7 h | 4984 kg | Typically $6,230–$14,953 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.