Costo di un jet privato
Abu Dhabi → Osaka
Un volo privato da Abu Dhabi a Osaka copre 4,158 miglia nautiche (7,701 km) e richiede circa 8h 47m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $145K – $226K a tratta — circa $46,337 a posto.
4,158 nm
Distanza ortodromica
8h 47m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.8h vs 12.7h
Porta a porta, privato vs linea
10,090 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 770 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 24m | $67,668 – $101K | $106K – $141K | $112K – $154K | $21,031 | 2,498 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 14h 32m | $66,312 – $94,758 | $104K – $134K | $111K – $147K | $20,134 | 2,783 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 42m | $74,119 – $108K | $116K – $152K | $124K – $169K | $22,769 | 4,199 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 10h 30m | $87,465 – $128K | $136K – $179K | $145K – $200K | $26,949 | 5,778 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 10h 05m | $105K – $154K | $164K – $216K | $175K – $241K | $32,441 | 6,759 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 54m | $132K – $205K | $206K – $287K | $218K – $319K | $42,045 | 8,288 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 47m | $145K – $226K | $225K – $315K | $240K – $354K | $46,337 | 10,090 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 20m | $232K – $424K | $361K – $590K | $382K – $655K | $82,026 | 20,111 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Abu Dhabi–Osaka non-stop
Abu Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Osaka: where you’d land
- Osaka International Airport (Itami) RJOO
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 25 min to centre - Kansai International Airport RJBB
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.8 h | 10,090 kg | $46,337 |
| Linea aerea, economy | 12.7 h | 770 kg | Typically $924–$2,310 |
| Linea aerea, first / business | 12.2 h | 3080 kg | Typically $3,851–$9,241 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.