
Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty
L'ACJ TwoTwenty è l''Xtra Large Bizjet' di Airbus, un A220-100 dotato di cinque serbatoi aggiuntivi per un'autonomia di 5.650 nm e commercializzato contro Global 7500 e G700 con il triplo del loro volume di cabina. Comlux completa gli interni a Indianapolis, e il primo aereo è entrato in servizio nel 2023 con FIVE Hotels and Resorts.
In breve: Il Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty è un Bizliner con un’autonomia di 5,650 nm, una velocità di crociera di 470 nodi e spazio per 12 passeggeri. Il prezzo di listino da nuovo è di circa $82M e costa circa $7,500 all’ora di esercizio (stima).
In evidenza
- Il triplo del volume di cabina di un grande business jet
- Autonomia di 5.650 nm con turboventola a riduttore PW1500G
- Altitudine di cabina e rumorosità paragonabili ai jet progettati come tali
Prestazioni
- Autonomia
- 5,650 nm
- Crociera massima
- 470 kts
- Mach massimo
- 0.82
- Quota massima
- 41,000 ft
- Distanza di decollo
- 6,200 ft
- Distanza di atterraggio
- 4,200 ft
- MTOW
- 149,000 lb
- Motori
- 2 × Pratt & Whitney PW1500G
- Consumo di carburante
- 550 gal/ora
Cabina
- Passeggeri
- 12 / 18
- Lunghezza cabina
- 78 ft
- Larghezza cabina
- 10.7 ft
- Altezza cabina
- 6.9 ft
- Volume cabina
- 5,600 piedi cubi
- Bagagli
- 750 piedi cubi
- Equipaggio min.
- 2
Economia
- Prezzo da nuovo
- $82M
- Costi variabili / ora
- $7,500
- Costi fissi / anno
- $2,500,000
- Prima consegna
- 2023
- Esemplari costruiti
- 8
- Fascia dell'usato
- —
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fonti e metodologia.
Fascia dell'usato e curva del valore residuo
Fascia dell'usato
—
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.
Esporta CSVCurva del valore residuo
Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.
Year 10: 45% ≈ $36.9M
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