Costo di un jet privato
Abu Dhabi → Saint-Barthélemy
Un volo privato da Abu Dhabi a Saint-Barthélemy copre 6,345 miglia nautiche (11,751 km) e richiede circa 26h 43m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $103K – $154K a tratta — circa $32,129 a posto.
6,345 nm
Distanza ortodromica
26h 43m
Tempo di volo (turboelica)
27.7h vs 17.4h
Porta a porta, privato vs linea
3,834 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1175 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 26h 43m | $103K – $154K | $162K – $215K | $167K – $228K | $32,129 | 3,834 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 fuel stops | 21h 57m | $99,139 – $142K | $156K – $200K | $162K – $213K | $30,128 | 4,201 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 18h 24m | $116K – $169K | $182K – $238K | $190K – $255K | $35,717 | 6,606 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 16h 13m | $134K – $196K | $209K – $275K | $218K – $296K | $41,320 | 8,926 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 15h 36m | $161K – $237K | $252K – $331K | $262K – $356K | $49,749 | 10,446 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 14h 33m | $189K – $296K | $294K – $412K | $307K – $444K | $60,612 | 12,184 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 14h 00m | $231K – $359K | $359K – $501K | $374K – $540K | $73,689 | 16,077 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 14h 51m | $370K – $672K | $578K – $939K | $599K – $1,004K | $130,302 | 31,962 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Abu Dhabi–Saint-Barthélemy non-stop
Abu Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 27.7 h | 3,834 kg | $32,129 |
| Linea aerea, economy | 17.4 h | 1175 kg | Typically $1,410–$3,525 |
| Linea aerea, first / business | 16.9 h | 4700 kg | Typically $5,876–$14,101 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.