Costo di un jet privato
Amsterdam → Doha
Un volo privato da Amsterdam a Doha copre 2,659 miglia nautiche (4,924 km) e richiede circa 6h 05m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $63,726 – $93,555 a tratta — circa $19,660 a posto.
2,659 nm
Distanza ortodromica
6h 05m
Flight time (super-midsize jet)
7.1h vs 9.6h
Porta a porta, privato vs linea
4,073 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 492 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 18m | $44,542 – $66,038 | $69,773 – $92,763 | $75,573 – $105K | $13,823 | 1,621 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 59m | $41,212 – $58,940 | $64,787 – $83,158 | $70,987 – $96,558 | $12,519 | 1,720 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 23m | $47,343 – $68,947 | $74,221 – $96,961 | $81,721 – $114K | $14,536 | 2,649 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 06m | $60,880 – $88,591 | $95,508 – $125K | $105K – $146K | $18,684 | 3,903 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 6h 05m | $63,726 – $93,555 | $99,194 – $131K | $110K – $156K | $19,660 | 4,073 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 57m | $79,535 – $124K | $124K – $173K | $136K – $205K | $25,444 | 4,988 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 44m | $96,942 – $151K | $151K – $210K | $166K – $249K | $30,939 | 6,575 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 05m | $156K – $282K | $244K – $395K | $265K – $460K | $54,763 | 13,091 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Amsterdam–Doha non-stop
Amsterdam: where you’d land
- Rotterdam The Hague Airport EHRD
Airport with private terminal · 7,218 ft runway · 55 min to centre · customs - Amsterdam Airport Schiphol EHAM
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7.1 h | 4,073 kg | $19,660 |
| Linea aerea, economy | 9.6 h | 492 kg | Typically $591–$1,477 |
| Linea aerea, first / business | 9.1 h | 1970 kg | Typically $2,462–$5,909 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.