Bombardier Challenger 650
Photo: Acroterion · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Jet a grande cabinaIn produzioneBombardier

Bombardier Challenger 650

Il Challenger 650 è l'ultima evoluzione della stirpe wide-body del Challenger 600, che risale al 1980, e aggiunge il cockpit Vision, motori CF34-3B MTO potenziati e una cabina completamente ridisegnata. La larghezza di cabina di 8,2 ft è la maggiore della categoria large, e il tipo è ampiamente usato per missioni VIP, di eliambulanza e governative.

In breve: Il Bombardier Challenger 650 è un Jet a grande cabina con un’autonomia di 4,000 nm, una velocità di crociera di 470 nodi e spazio per 10 passeggeri. Il prezzo di listino da nuovo è di circa $33.5M e costa circa $4,000 all’ora di esercizio (stima).

4,000 nm
Autonomia
470 kts
Crociera massima
10–12
Passeggeri
$33.5M
Prezzo da nuovo

In evidenza

  • La cabina più larga della categoria large con 8,2 ft
  • Autonomia di 4.000 nm con i collaudati motori CF34
  • Piattaforma popolare per medevac e missioni speciali

Prestazioni

Autonomia
4,000 nm
Crociera massima
470 kts
Mach massimo
0.85
Quota massima
41,000 ft
Distanza di decollo
5,640 ft
Distanza di atterraggio
2,402 ft
MTOW
48,200 lb
Motori
2 × GE CF34-3B MTO
Consumo di carburante
340 gal/ora

Cabina

Passeggeri
10 / 12
Lunghezza cabina
28.3 ft
Larghezza cabina
8.2 ft
Altezza cabina
6.1 ft
Volume cabina
1,146 piedi cubi
Bagagli
115 piedi cubi
Equipaggio min.
2

Economia

Prezzo da nuovo
$33.5M
Costi variabili / ora
$4,000
Costi fissi / anno
$1,150,000
Prima consegna
2015
Esemplari costruiti
130
Fascia dell'usato
$18M – $30M

Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fonti e metodologia.

Fascia dell'usato e curva del valore residuo

Fascia dell'usato

$18M – $30M

Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.

Esporta CSV

Curva del valore residuo

Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.

02754811080: 100%1: 88%2: 83%3: 78%4: 73%5: 68%6: 64%7: 60%8: 57%9: 53%10: 50%012345678910

Year 10: 50% ≈ $16.8M

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