Costo di un jet privato
Atlanta → Cancún
Un volo privato da Atlanta a Cancún copre 783 miglia nautiche (1,450 km) e richiede circa 2h 25m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $11,882 – $16,931 a tratta — circa $3,602 a posto.
783 nm
Distanza ortodromica
2h 25m
Flight time (very light jet)
3.4h vs 5.6h
Porta a porta, privato vs linea
462 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 145 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 06m | $12,898 – $19,061 | $20,258 – $26,850 | $26,058 – $39,450 | $3,995 | 444 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 25m | $11,882 – $16,931 | $18,742 – $23,974 | $24,942 – $37,374 | $3,602 | 462 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 10m | $15,330 – $22,067 | $24,276 – $31,368 | $31,776 – $48,368 | $4,675 | 777 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 05m | $19,779 – $28,440 | $31,352 – $40,469 | $40,352 – $61,469 | $6,027 | 1,144 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 00m | $23,969 – $34,428 | $38,029 – $49,039 | $48,529 – $74,039 | $7,300 | 1,341 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 1h 58m | $30,247 – $45,894 | $48,149 – $65,475 | $60,649 – $97,475 | $9,518 | 1,646 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 1h 54m | $37,225 – $56,209 | $59,346 – $80,323 | $74,346 – $119K | $11,679 | 2,179 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 00m | $60,525 – $105K | $97,270 – $150K | $118K – $215K | $20,664 | 4,311 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Atlanta–Cancún non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Cancún: where you’d land
- Cancún International Airport MMUN
Major hub · 11,483 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.4 h | 462 kg | $3,602 |
| Linea aerea, economy | 5.6 h | 145 kg | Typically $174–$435 |
| Linea aerea, first / business | 5.1 h | 580 kg | Typically $725–$1,740 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.