Costo di un jet privato
Washington, D.C. → Cancún
Un volo privato da Washington, D.C. a Cancún copre 1,180 miglia nautiche (2,185 km) e richiede circa 3h 07m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $20,857 – $30,287 a tratta — circa $6,393 a posto.
1,180 nm
Distanza ortodromica
3h 07m
Flight time (light jet)
4.1h vs 6.4h
Porta a porta, privato vs linea
1,116 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 218 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 5h 16m | $21,686 – $31,902 | $34,194 – $45,120 | $39,994 – $57,720 | $6,699 | 756 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 14m | $20,464 – $29,030 | $32,406 – $41,282 | $38,606 – $54,682 | $6,187 | 811 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 07m | $20,857 – $30,287 | $32,779 – $42,706 | $40,279 – $59,706 | $6,393 | 1,116 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 59m | $26,813 – $38,901 | $42,174 – $54,898 | $51,174 – $75,898 | $8,214 | 1,640 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 52m | $32,380 – $46,936 | $50,969 – $66,291 | $61,469 – $91,291 | $9,915 | 1,919 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 49m | $40,674 – $62,421 | $64,190 – $88,270 | $76,690 – $120K | $12,887 | 2,353 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 42m | $49,858 – $76,171 | $78,781 – $108K | $93,781 – $147K | $15,754 | 3,109 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 52m | $80,711 – $142K | $128K – $202K | $149K – $267K | $27,878 | 6,168 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Washington, D.C.–Cancún non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Cancún: where you’d land
- Cancún International Airport MMUN
Major hub · 11,483 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.1 h | 1,116 kg | $6,393 |
| Linea aerea, economy | 6.4 h | 218 kg | Typically $262–$655 |
| Linea aerea, first / business | 5.9 h | 874 kg | Typically $1,092–$2,622 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.