Costo di un jet privato
Atlanta → Colombo
Un volo privato da Atlanta a Colombo copre 8,183 miglia nautiche (15,155 km) e richiede circa 34h 46m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $135K – $200K a tratta — circa $41,802 a posto.
8,183 nm
Distanza ortodromica
34h 46m
Tempo di volo (turboelica)
35.8h vs 21.3h
Porta a porta, privato vs linea
4,992 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1515 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 fuel stops | 34h 46m | $135K – $200K | $210K – $280K | $216K – $293K | $41,802 | 4,992 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 8 scali carburante | 28h 25m | $128K – $183K | $201K – $258K | $207K – $272K | $38,914 | 5,439 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 23h 32m | $148K – $215K | $232K – $303K | $239K – $320K | $45,414 | 8,445 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 21h 09m | $175K – $256K | $272K – $358K | $281K – $379K | $53,767 | 11,637 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 20h 20m | $210K – $308K | $328K – $431K | $339K – $456K | $64,758 | 13,625 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 19h 13m | $250K – $390K | $390K – $545K | $402K – $577K | $80,084 | 16,086 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 17h 45m | $289K – $451K | $449K – $628K | $464K – $667K | $92,559 | 20,384 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 18h 50m | $464K – $846K | $721K – $1,178K | $742K – $1,243K | $163,711 | 40,564 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Atlanta–Colombo non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Colombo: where you’d land
- Bandaranaike International Airport VCBI
Major hub · 10,991 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 35.8 h | 4,992 kg | $41,802 |
| Linea aerea, economy | 21.3 h | 1515 kg | Typically $1,819–$4,546 |
| Linea aerea, first / business | 20.8 h | 6062 kg | Typically $7,577–$18,185 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.