Costo di un jet privato
Bangkok → Atlanta
Un volo privato da Bangkok a Atlanta copre 7,924 miglia nautiche (14,676 km) e richiede circa 33h 51m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €121K – €179K a tratta — circa €37,486 a posto.
7,924 nm
Distanza ortodromica
33h 51m
Tempo di volo (Turboelica)
34.9h vs 20.8h
Porta a porta, privato vs linea
4,859 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1468 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 scali carburante | 33h 51m | €121K – €179K | €189K – €251K | €194K – €263K | €37,486 | 4,859 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 8 scali carburante | 27h 43m | €115K – €165K | €181K – €232K | €187K – €245K | €34,977 | 5,305 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 22h 55m | €133K – €193K | €208K – €272K | €215K – €287K | €40,751 | 8,224 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 20h 34m | €156K – €229K | €244K – €320K | €252K – €340K | €48,155 | 11,313 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 19h 02m | €179K – €263K | €279K – €368K | €289K – €391K | €55,344 | 12,746 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 18h 40m | €224K – €349K | €349K – €488K | €360K – €517K | €71,658 | 15,625 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 17h 13m | €258K – €403K | €401K – €562K | €415K – €597K | €82,712 | 19,778 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 18h 17m | €414K – €756K | €645K – €1,053K | €664K – €1,113K | €146,290 | 39,354 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Bangkok–Atlanta senza scalo
Bangkok: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Don Mueang VTBD
Aeroporto con terminal privato · pista di 12,139 ft · 40 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Suvarnabhumi VTBS
Grande hub · pista di 13,123 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Atlanta: dove atterrerebbe
- Aeroporto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 6,001 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto della contea di Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,796 ft · 20 min dal centro · 24h - Aeroporto internazionale Hartsfield-Jackson di Atlanta KATL
Grande hub · pista di 12,390 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 34.9 h | 4,859 kg | €37,486 |
| Linea aerea, economy | 20.8 h | 1468 kg | Tipicamente €1,620–€4,050 |
| Linea aerea, first / business | 20.3 h | 5870 kg | Tipicamente €6,751–€16,202 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.