Costo di un jet privato
Bangkok → Chengdu
Un volo privato da Bangkok a Chengdu copre 1,018 miglia nautiche (1,885 km) e richiede circa 2h 43m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $18,601 – $26,932 a tratta — circa $5,692 a posto.
1,018 nm
Distanza ortodromica
2h 43m
Flight time (light jet)
3.7h vs 6.1h
Porta a porta, privato vs linea
977 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 188 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 56m | $15,951 – $23,683 | $24,955 – $33,225 | $30,755 – $45,825 | $4,954 | 565 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 3h 48m | $18,643 – $26,364 | $29,604 – $37,606 | $35,804 – $51,006 | $5,626 | 727 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 43m | $18,601 – $26,932 | $29,309 – $38,079 | $36,809 – $55,079 | $5,692 | 977 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 37m | $23,942 – $34,632 | $37,757 – $49,009 | $46,757 – $70,009 | $7,322 | 1,438 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 31m | $28,947 – $41,832 | $45,688 – $59,250 | $56,188 – $84,250 | $8,847 | 1,683 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 28m | $36,418 – $55,676 | $57,643 – $78,967 | $70,143 – $111K | $11,512 | 2,065 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 23m | $44,702 – $68,025 | $70,849 – $96,620 | $85,849 – $136K | $14,091 | 2,730 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 31m | $72,473 – $127K | $116K – $181K | $137K – $246K | $24,934 | 5,410 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Bangkok–Chengdu non-stop
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Chengdu: where you’d land
- Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Chengdu Tianfu International Airport ZUTF
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.7 h | 977 kg | $5,692 |
| Linea aerea, economy | 6.1 h | 188 kg | Typically $226–$565 |
| Linea aerea, first / business | 5.6 h | 754 kg | Typically $942–$2,262 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.