Costo di un jet privato
Beirut → Shanghai
Un volo privato da Beirut a Shanghai copre 4,211 miglia nautiche (7,799 km) e richiede circa 8h 54m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $146K – $229K a tratta — circa $46,880 a posto.
4,211 nm
Distanza ortodromica
8h 54m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.9h vs 12.9h
Porta a porta, privato vs linea
10,214 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 780 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 35m | $68,355 – $102K | $107K – $142K | $113K – $155K | $21,247 | 2,525 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 14h 41m | $66,907 – $95,628 | $105K – $135K | $111K – $148K | $20,317 | 2,810 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 50m | $74,855 – $109K | $117K – $153K | $125K – $170K | $22,998 | 4,244 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 10h 37m | $88,402 – $130K | $138K – $181K | $147K – $202K | $27,240 | 5,844 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 10h 12m | $106K – $156K | $166K – $218K | $177K – $243K | $32,789 | 6,836 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 10h 01m | $133K – $207K | $208K – $290K | $220K – $322K | $42,494 | 8,382 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 54m | $146K – $229K | $227K – $318K | $242K – $357K | $46,880 | 10,214 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 27m | $235K – $429K | $366K – $597K | $387K – $662K | $82,987 | 20,358 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Beirut–Shanghai non-stop
Beirut: where you’d land
- Beirut–Rafic Hariri International Airport OLBA
Major hub · 12,467 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.9 h | 10,214 kg | $46,880 |
| Linea aerea, economy | 12.9 h | 780 kg | Typically $936–$2,340 |
| Linea aerea, first / business | 12.4 h | 3120 kg | Typically $3,900–$9,359 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.