Costo di un jet privato
Bermuda → Shanghai
Un volo privato da Bermuda a Shanghai copre 6,976 miglia nautiche (12,919 km) e richiede circa 29h 43m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €106K – €157K a tratta — circa €32,926 a posto.
6,976 nm
Distanza ortodromica
29h 43m
Tempo di volo (Turboelica)
30.7h vs 18.7h
Porta a porta, privato vs linea
4,265 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1292 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 6 scali carburante | 29h 43m | €106K – €157K | €166K – €221K | €171K – €232K | €32,926 | 4,265 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 7 scali carburante | 24h 24m | €102K – €145K | €160K – €205K | €165K – €217K | €30,841 | 4,671 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 19h 55m | €115K – €168K | €180K – €236K | €187K – €251K | €35,372 | 7,145 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 18h 24m | €141K – €206K | €220K – €289K | €228K – €308K | €43,346 | 10,127 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 16h 58m | €161K – €236K | €251K – €330K | €260K – €353K | €49,594 | 11,365 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 15h 54m | €189K – €296K | €294K – €413K | €306K – €442K | €60,691 | 13,308 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 15h 17m | €231K – €359K | €358K – €501K | €372K – €537K | €73,753 | 17,555 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 16h 13m | €370K – €673K | €577K – €939K | €596K – €999K | €130,427 | 34,915 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Bermuda–Shanghai senza scalo
Bermuda: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale L.F. Wade TXKF
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,713 ft · 25 min dal centro · customs
Shanghai: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,155 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Shanghai-Pudong ZSPD
Grande hub · pista di 13,123 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 30.7 h | 4,265 kg | €32,926 |
| Linea aerea, economy | 18.7 h | 1292 kg | Tipicamente €1,426–€3,566 |
| Linea aerea, first / business | 18.2 h | 5168 kg | Tipicamente €5,943–€14,263 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.