
Bermuda → Area della Baia di San Francisco
Un volo privato da Bermuda a Area della Baia di San Francisco copre 2,803 miglia nautiche (5,191 km) e richiede circa 6h 16m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €76,654 – €120K a tratta — circa €24,534 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 49m | €42,702 – €63,363 | €66,842 – €88,939 | €72,178 – €101K | €13,258 | 1,695 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 9h 22m | €39,405 – €56,406 | €61,897 – €79,515 | €67,601 – €91,843 | €11,977 | 1,794 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 43m | €45,402 – €66,177 | €71,123 – €92,991 | €78,023 – €109K | €13,947 | 2,772 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 25m | €58,359 – €84,998 | €91,482 – €120K | €99,762 – €139K | €17,920 | 4,083 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 09m | €70,465 – €103K | €111K – €144K | €120K – €167K | €21,627 | 4,785 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 16m | €76,654 – €120K | €119K – €167K | €131K – €196K | €24,534 | 5,245 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 01m | €93,406 – €145K | €146K – €203K | €159K – €239K | €29,825 | 6,913 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 24m | €150K – €272K | €235K – €380K | €254K – €440K | €52,791 | 13,765 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Bermuda–Area della Baia di San Francisco senza scalo
Bermuda: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale L.F. Wade TXKF
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,713 ft · 25 min dal centro · customs
Area della Baia di San Francisco: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Oakland KOAK
Aeroporto con terminal privato · pista di 10,520 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Mineta di San José KSJC
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,000 ft · 70 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di San Francisco KSFO
Grande hub · pista di 11,870 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 7.3 h | 5,245 kg | €24,534 |
| Linea aerea, economy | 9.9 h | 519 kg | Tipicamente €573–€1,433 |
| Linea aerea, first / business | 9.4 h | 2076 kg | Tipicamente €2,388–€5,730 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.


