Costo di un jet privato
Il Cairo → Parigi
Un volo privato da Il Cairo a Parigi copre 1,736 miglia nautiche (3,215 km) e richiede circa 4h 15m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $36,678 – $53,573 a tratta — circa $11,281 a posto.
1,736 nm
Distanza ortodromica
4h 15m
Flight time (midsize jet)
5.2h vs 7.6h
Porta a porta, privato vs linea
2,336 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 322 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 15m | $28,921 – $42,854 | $45,324 – $60,226 | $51,124 – $72,826 | $8,972 | 1,041 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 5h 45m | $26,721 – $38,190 | $42,032 – $53,917 | $48,232 – $67,317 | $8,114 | 1,099 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 5h 11m | $34,495 – $49,839 | $54,454 – $70,606 | $61,954 – $87,606 | $10,542 | 1,860 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 15m | $36,678 – $53,573 | $57,351 – $75,135 | $66,351 – $96,135 | $11,281 | 2,336 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 4h 04m | $44,175 – $64,478 | $69,115 – $90,487 | $79,615 – $115K | $13,582 | 2,729 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 4h 00m | $55,297 – $85,599 | $86,687 – $120K | $99,187 – $152K | $17,612 | 3,345 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 51m | $67,575 – $104K | $106K – $146K | $121K – $185K | $21,468 | 4,414 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 4h 04m | $109K – $195K | $172K – $274K | $193K – $339K | $37,994 | 8,773 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Il Cairo–Parigi non-stop
Il Cairo: where you’d land
- Sphinx International Airport HESX
Airport with private terminal · 11,975 ft runway · 50 min to centre · customs - Cairo International Airport HECA
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Parigi: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.2 h | 2,336 kg | $11,281 |
| Linea aerea, economy | 7.6 h | 322 kg | Typically $386–$965 |
| Linea aerea, first / business | 7.1 h | 1286 kg | Typically $1,608–$3,859 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.