Costo di un jet privato
Cancún → Seattle
Un volo privato da Cancún a Seattle copre 2,335 miglia nautiche (4,325 km) e richiede circa 5h 23m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $56,870 – $83,359 a tratta — circa $17,529 a posto.
2,335 nm
Distanza ortodromica
5h 23m
Flight time (super-midsize jet)
6.4h vs 8.9h
Porta a porta, privato vs linea
3,602 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 432 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 10h 08m | $40,337 – $59,673 | $63,303 – $83,983 | $69,103 – $96,583 | $12,501 | 1,456 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 07m | $37,575 – $53,616 | $59,192 – $75,815 | $65,392 – $89,215 | $11,399 | 1,552 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 37m | $42,838 – $62,246 | $67,289 – $87,719 | $74,789 – $105K | $13,136 | 2,372 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 21m | $55,146 – $80,064 | $86,686 – $113K | $95,686 – $134K | $16,901 | 3,498 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 23m | $56,870 – $83,359 | $88,647 – $117K | $99,147 – $142K | $17,529 | 3,602 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 16m | $71,035 – $111K | $111K – $155K | $123K – $187K | $22,698 | 4,412 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 04m | $86,644 – $134K | $135K – $188K | $150K – $227K | $27,618 | 5,817 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 23m | $139K – $252K | $219K – $353K | $240K – $418K | $48,883 | 11,577 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Cancún–Seattle non-stop
Cancún: where you’d land
- Cancún International Airport MMUN
Major hub · 11,483 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.4 h | 3,602 kg | $17,529 |
| Linea aerea, economy | 8.9 h | 432 kg | Typically $519–$1,297 |
| Linea aerea, first / business | 8.4 h | 1730 kg | Typically $2,162–$5,190 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.