Costo di un jet privato
Casablanca → Nizza
Un volo privato da Casablanca a Nizza copre 928 miglia nautiche (1,718 km) e richiede circa 2h 48m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $13,512 – $19,317 a tratta — circa $4,104 a posto.
928 nm
Distanza ortodromica
2h 48m
Flight time (very light jet)
3.8h vs 5.9h
Porta a porta, privato vs linea
537 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 172 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 37m | $14,782 – $21,914 | $23,157 – $30,785 | $28,957 – $43,385 | $4,587 | 519 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 48m | $13,512 – $19,317 | $21,250 – $27,265 | $27,450 – $40,665 | $4,104 | 537 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 31m | $17,349 – $25,070 | $27,383 – $35,510 | $34,883 – $52,510 | $5,302 | 900 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 25m | $22,349 – $32,262 | $35,305 – $45,741 | $44,305 – $66,741 | $6,826 | 1,325 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 19m | $27,042 – $38,998 | $42,756 – $55,342 | $53,256 – $80,342 | $8,255 | 1,552 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 16m | $34,056 – $51,932 | $54,009 – $73,803 | $66,509 – $106K | $10,749 | 1,904 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 12m | $41,840 – $63,502 | $66,446 – $90,382 | $81,446 – $129K | $13,168 | 2,519 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 19m | $67,900 – $118K | $109K – $169K | $130K – $234K | $23,299 | 4,989 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Casablanca–Nizza non-stop
Casablanca: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Nizza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeroporto di Nizza Costa Azzurra LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.8 h | 537 kg | $4,104 |
| Linea aerea, economy | 5.9 h | 172 kg | Typically $206–$516 |
| Linea aerea, first / business | 5.4 h | 687 kg | Typically $859–$2,062 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.