Costo di un jet privato
Casablanca → Washington, D.C.
Un volo privato da Casablanca a Washington, D.C. copre 3,320 miglia nautiche (6,149 km) e richiede circa 7h 22m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $96,917 – $152K a tratta — circa $31,061 a posto.
3,320 nm
Distanza ortodromica
7h 22m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
8.4h vs 11h
Porta a porta, privato vs linea
6,167 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 615 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 14h 24m | $56,772 – $84,088 | $89,003 – $118K | $94,803 – $131K | $17,608 | 2,068 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 31m | $52,769 – $75,395 | $83,030 – $106K | $89,230 – $120K | $16,021 | 2,206 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 42m | $62,445 – $90,675 | $98,146 – $128K | $106K – $145K | $19,140 | 3,483 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 36m | $72,607 – $106K | $114K – $149K | $123K – $170K | $22,330 | 4,730 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 16m | $87,560 – $128K | $137K – $179K | $148K – $204K | $26,918 | 5,539 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 22m | $96,917 – $152K | $151K – $211K | $163K – $243K | $31,061 | 6,167 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 05m | $118K – $184K | $184K – $256K | $199K – $295K | $37,732 | 8,126 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 31m | $190K – $345K | $296K – $481K | $317K – $546K | $66,790 | 16,188 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Casablanca–Washington, D.C. non-stop
Casablanca: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 8.4 h | 6,167 kg | $31,061 |
| Linea aerea, economy | 11 h | 615 kg | Typically $738–$1,845 |
| Linea aerea, first / business | 10.5 h | 2460 kg | Typically $3,074–$7,379 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.