Costo di un jet privato
Charlotte → Istanbul
Un volo privato da Charlotte a Istanbul copre 4,817 miglia nautiche (8,921 km) e richiede circa 10h 08m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $166K – $259K a tratta — circa $53,102 a posto.
4,817 nm
Distanza ortodromica
10h 08m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.1h vs 14.1h
Porta a porta, privato vs linea
11,634 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 892 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 20h 30m | $79,862 – $119K | $125K – $166K | $131K – $179K | $24,805 | 2,943 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 04m | $77,840 – $111K | $123K – $157K | $129K – $170K | $23,626 | 3,267 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 01m | $89,183 – $130K | $140K – $183K | $147K – $200K | $27,361 | 5,031 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 45m | $107K – $156K | $167K – $219K | $176K – $240K | $32,899 | 7,015 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 31m | $119K – $175K | $186K – $244K | $196K – $269K | $36,782 | 7,719 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 18m | $149K – $232K | $232K – $324K | $245K – $356K | $47,639 | 9,462 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 08m | $166K – $259K | $257K – $360K | $272K – $399K | $53,102 | 11,634 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 46m | $266K – $486K | $413K – $676K | $434K – $741K | $94,003 | 23,195 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Charlotte–Istanbul non-stop
Charlotte: where you’d land
- Charlotte Douglas International Airport KCLT
Major hub · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Istanbul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.1 h | 11,634 kg | $53,102 |
| Linea aerea, economy | 14.1 h | 892 kg | Typically $1,071–$2,676 |
| Linea aerea, first / business | 13.6 h | 3568 kg | Typically $4,461–$10,705 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.